Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Sainte-Thérèse : les motifs de la réduction de la limite de vitesse sont questionnés

(Photo Simon Dessureault) La réduction de la vitesse à 40 km/h est bien en évidence à l entrée de Sainte-Thérèse.
(Photo Simon Dessureault) La réduction de la vitesse à 40 km/h est bien en évidence à l entrée de Sainte-Thérèse.
durée

À l'automne 2010, la Ville de Sainte-Thérèse a expliqué et vanté à la Ville de Repentigny son initiative d'abaisser la limite de vitesse de 50 à 40 km/h dans ses rues. Un conseiller de l'opposition croit toutefois que Sainte-Thérèse a surtout vanté les possibilités d'augmenter les revenus avec cette mesure.

Le conseillé municipal en question est Michel Milette. Il n'était pas présent à cette rencontre entre les deux villes. « Je n'y étais pas invité, mais un conseiller municipal de Repentigny présent m'a dit que Sainte-Thérèse a vanté cette mesure entre autres parce qu'elle permet à une municipalité d'augmenter ces revenus. Il m'a aussi dit que Repentigny n'a pas adopté cette mesure », a affirmé Michel Millette, lors d'un entretien téléphonique avec L'Écho de la Rive-Nord.

Ce dernier mentionne aussi que Sainte-Thérèse a d'ailleurs décerné plus de contraventions de vitesse depuis l'adoption de cette nouvelle réglementation à l'automne 2010.

Repentigny

Lors de cette rencontre, la Ville de Repentigny était représentée par le conseillé municipal Raymond Hénault, le conseillé auquel fait allusion Michel Milette. M. Hénault était accompagné du greffier et du directeur de l'urbanisme de Repentigny.

M. Hénault se défend toutefois vigoureusement d'avoir tenu ses propos. « Il y a eu une rencontre oui et c'était à notre demande. On voulait parler avec des villes qui ont déjà des modèles de l'initiative de diminuer la vitesse automobile dans les rues. Ça nous donnait une expertise et cette rencontre n'avait absolument pas rapport avec les revenus. À ma connaissance, je ne me souviens pas d'avoir parlé d'argent à M. Milette. On a aussi rencontré d'autres villes qui ont ce modèle concernant la réduction de la vitesse dans les rues », a mentionné le conseiller de Repentigny.

M. Hénault a aussi affirmé que le discours de la Ville de Sainte-Thérèse n'a rien à voir avec le fait que Repentigny n'ait pas adopté la réduction de la limite de vitesse à 40 km/h.

« On a fait un sondage Léger marketing grand public et les citoyens de Repentigny n'étaient majoritairement pas en faveur que l'on adopte cette initiative », a justifié M. Hénault.

Il n'a pas été possible de rejoindre les bureaux de l'hôtel de Ville de Sainte-Thérèse dû à la fermeture du temps des fêtes.

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Aînés: seulement quatre minutes d'activité physique par jour ont des bienfaits
Publié à 18h00

Aînés: seulement quatre minutes d'activité physique par jour ont des bienfaits

Seulement quatre minutes de renforcement musculaire par jour ont suffi pour améliorer différents facteurs qui influencent la qualité de vie des aînés, ont démontré des chercheurs américains. Les résultats indiquent ainsi que la force musculaire, qui touche notamment le risque de chute et la longévité, s'est améliorée après seulement 12 ...

Le CHU Sainte-Justine identifie une nouvelle piste pour la dystrophie de Duchenne
Publié à 12h00

Le CHU Sainte-Justine identifie une nouvelle piste pour la dystrophie de Duchenne

Une molécule bien connue pour son rôle dans l'inflammation, la prostaglandine E2 (PGE₂), pourrait aussi jouer un rôle-clé dans la réparation des muscles, ont constaté des chercheurs du CHU Sainte-Justine. Cette découverte pourrait un jour mener à de nouvelles thérapies pour des troubles comme la dystrophie musculaire de Duchenne, une ...

Québec prolonge sa stratégie de prévention du suicide avec 30 millions $
Publié hier à 13h00

Québec prolonge sa stratégie de prévention du suicide avec 30 millions $

Passé quelque peu inaperçu dans son blitz des travaux de fin de session, Québec a reconduit jusqu'en 2028 sa stratégie nationale de prévention du suicide. Le conseil des ministres a également décidé de poursuivre le financement de 15 millions $ par année. Ainsi, 30 millions $ pour les années 2027 et 2028 seront investis pour accomplir les ...