Bombardier a confirmé jeudi que son plus gros appareil de la CSeries, le CS300, pourra accueillir jusqu’à 160 passagers en version optionnelle, s’attaquant ainsi aux marchés du Boeing 737 et des Airbus de petite capacité.

Jusqu’à maintenant, Bombardier avait toujours mentionné que ses appareils CSeries pourraient accueillir un maximum de 149 passagers. Le dernier client à avoir commandé des CSeries, le transporteur airBaltic de Riga en Lettonie, a opté pour des appareils de 148 places.

«La version optionnelle à capacité de sièges supplémentaire, qui requiert l'ajout d'une seconde paire d'issues d'évacuation sur les ailes, sera offerte tant pour les avions de série que comme modification de rattrapage si les clients ont besoin de cette flexibilité dans le futur», a affirmé Bombardier.

Au 31 décembre denier, Bombardier a enregistré des commandes et engagements concernant 382 avions CSeries, dont des commandes fermes pour 148 appareils.

Bombardier a aussi affirmé que le programme de développement de l’appareil «progresse très bien», alors qu’on se prépare à passer à la phase des essais en vol pour un vol inaugural prévu d’ici la fin de juin prochian.

Bombardier fait aujourd’hui le point sur le programme de la CSeries à ses installations de Mirabel, lors d’une journée de presse.