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Il y aura 18 nouveaux départs

Lors des trajets de fin de semaine, tous les trains partiront de la station de la Concorde à Laval et se rendront jusqu’à la gare de Saint-Jérôme.
Photo: Alarie PhotosLors des trajets de fin de semaine, tous les trains partiront de la station de la Concorde à Laval et se rendront jusqu’à la gare de Saint-Jérôme.
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La ligne de train Blainville/Saint-Jérôme offrira six nouveaux départs quotidiens du lundi au vendredi, en plus de 12 départs la fin de semaine, a-t-on annoncé lundi.
La ligne a été fréquentée par 2,5 millions d’usagers en 2012 et a connu une hausse d’achalandage de 13 % entre 2006 et 2011.
«La ligne de train de banlieue Blainville/Saint-Jérôme est extrêmement fréquentée, a dit François Cantin, maire de la Ville de Blainville. Si nous voulons véritablement créer une culture du transport collectif dans la région, il faut s’adapter à la réalité des usagers et leur offrir davantage de possibilités pour se déplacer plus facilement et dans un temps des plus raisonnables.»
Annoncés par le ministre du Transport, Sylvain Gaudreault, ces départs additionnels requerront un investissement additionnel de 26 millions $ de la part de Québec et seront intégrés à l’horaire dans les prochaines semaines.
Le nombre de départs quotidiens sur cette ligne passera de 20 à 26, avec deux départs en heure de pointe du matin, deux en heure de pointe du soir et deux en fin de soirée. Le dernier départ de Laval vers le nord sera également repoussé à 23 h.
Lors des trajets de fin de semaine, tous les trains partiront de la station de la Concorde à Laval et se rendront jusqu’à la gare de Saint-Jérôme.
Augmenter le tourisme
En plus de vouloir faciliter le transport quotidien des étudiants et personnes travaillant le long de cette voie, les représentants de la région des Basses-Laurentides espèrent pouvoir accueillir plus de main-d’œuvre et de touristes dans la région.
«Ce seront dorénavant tous les départs qui se rendront à Saint-Jérôme, a précisé Marc Gascon, maire de Saint-Jérôme et président de la Conférence régionale des élus. L’importance de cette ligne est qu’elle créée un achalandage accru dans les villes où sont implantés ces gares, et les effets sur le centre-ville de notre ville sont visibles.»

 

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