Le député de la circonscription de Groulx, Claude Surprenant, somme le ministre des Transports, Robert Poëti, de reprendre le contrôle du projet de système léger sur rails (SLR) sur le pont Champlain.

Celui qui fait également office de porte-parole en matière de transports pour la Coalition avenir Québec (CAQ) s'appuie sur un rapport du ministère des Transports du Québec (MTQ) ayant été dévoilé à l'émission Enquête, jeudi.

Celui-ci laisse entendre que le MTQ aurait infirmé les récentes études de l'Agence métropolitaine de transport (AMT), qui montrent notamment des prévisions d'achalandage exagérées.

L'équipe d'enquête de Radio-Canada a également ajouté que l'AMT aurait confié la majorité des études sur le SLR à des consultants qui pourraient être en conflit d’intérêts.

"Plus de 20 millions de dollars ont été dépensés dans les dix dernières années pour que l’AMT réalise des études sur le SLR. Ce qu’on apprend aujourd’hui, c’est que toutes ces études pourraient être biaisées, car des compagnies privées, qui ont clairement des intérêts dans cette technologie, auraient voulu mousser sa construction", a expliqué M.  Surprenant, demandant que le MTQ rende immédiatement public ce rapport.

Selon le député de la CAQ, ces informations s'avèrent inquiétantes sur le travail de l'AMT et mettent en lumière la récente entente entre le gouvernement du Québec et la Caisse de dépôt dans la construction de projets d'infrastructures, dont le système léger sur rails du nouveau pont Champlain.

"On dirait que le gouvernement du Québec, sachant très bien que tout allait de travers au MTQ et à l’AMT avec ce projet, a décidé de s’en débarrasser et de le pelleter dans la cour de la Caisse de dépôt. Les Québécois risquent donc de se retrouver avec un projet mal ficelé sur les bras, à cause de l’incompétence du ministère et de la négligence du gouvernement libéral", a-t-il considéré.

Ce dernier conclu en demandant à M. Poëti de rendre des comptes à la population québécoise au sujet de ces études bâclées. "C'est lui qui est imputable de ce projet et il doit en reprendre le contrôle."